Tryc Tractor Trydan 4×2 H5V

01
7 Ionawr 2019
Mae'r system drosglwyddo wedi'i chyfateb â blwch gêr Cyflymach 8-cyflymder, model 8JS105TA, sydd wedi'i ddylunio gyda gerau overdrive, gyda gêr pen o gymhareb cyflymder 8.08 a gêr uchaf o gymhareb cyflymder 0.72.
O ran y siasi, mabwysiadir yr echel gefn 9T ar gyfer y Chenglong H5V hwn, gyda chymhareb cyflymder o 4.11. Mae'r ataliad wedi'i ddylunio gyda sbringiau dail cynyddol, ar ffurf blaen 3 a chefn 3+3. Mae'r teiars yn 275/80 R22.5 Chaoyang teiars gwactod ymwrthedd treigl isel, ac mae'r rims wedi'u gwneud o aloi alwminiwm.
Paramedrau Technegol
Math Drive | Sylfaen Olwyn | Injan | Gallu Batri | Math o Danwydd | Teiars |
6X4 | 3800+1350 | Yuchai YCK05230-61 | 15.6kWh | croesryw | 275/80R22.5 |


01
Gofod Mawr
7 Ionawr 2019
Mae pedwar storfa yn y cab, megis gorchuddion uchaf chwith a dde, panel offeryn a blwch storio o dan y peiriant cysgu, mae gofod yn ei le ar gam.
Cyfluniad car, panel offeryn rhynggral + golwg ganolog rheoli o bell + ffenestr drydan + rhyng-gysylltiad ffôn symudol / delwedd gwrthdroi, gweithrediad hawdd a gwelliant effeithiol o gysur gyrru.

01
Diogelwch
7 Ionawr 2019
Perfformiad dibynadwy ar gyfer cludiant trwm. Yn ddiogel ac yn effeithlon, yn ddelfrydol ar gyfer defnydd masnachol.
Mae ei nodweddion uwch yn sicrhau gweithrediad llyfn a diogel.

01
Effeithlon
7 Ionawr 2019
Mabwysiadir dyluniad modiwlaidd ac ysgafn i sicrhau y gellir bodloni'r gallu llwyth, gan leihau pwysau'r siasi a'r cerbyd cyfan yn fawr, a gellir cludo mwy o nwyddau o dan y llwyth cyfyngedig.
Mewn amodau ffordd cyflymder isel, gall y modur ddarparu ynni cinetig yn annibynnol ar gyfer y cerbyd cyfan, gan osgoi ystod waith aneffeithlon peiriannau diesel, a thrwy hynny sicrhau gwell economi tanwydd.


