4×2 H5V Traktore Elektrikoko Kamioia

01
2019ko urtarrilaren 7a
Transmisio-sistema 8-abiadura Azkarrago kaxa batekin bat dator, 8JS105TA modeloa, overdrive-engranajeekin diseinatuta dagoena, 8,08 abiadura-erlazioko engranaje nagusiarekin eta 0,72 abiadura-erlazioko goiko engranajearekin.
Xasisari dagokionez, 9T atzeko ardatza hartzen da Chenglong H5V honetarako, 4,11ko abiadura erlazioarekin. Esekidura hosto-malguki progresiboekin diseinatuta dago, aurreko 3 eta atzeko 3+3 moduan. Pneumatikoak 275/80 R22.5 Chaoyang-eko hutsean erresistentzia baxuko pneumatikoak dira, eta hagunak aluminiozko aleazioz eginda daude.
Parametro Teknikoak
Drive mota | Gurpil-oinarria | Motorra | Bateria Edukiera | Erregai Mota | Pneumatikoak |
6X4 | 3800+1350 | Yuchai YCK05230-61 | 15,6 kWh | hibridoa | 275/80R22.5 |


01
Espazio Handia
2019ko urtarrilaren 7a
Kabinan lau biltegiratze daude, hala nola, ezkerreko eta eskuineko goiko estalkiak, tresna-panela eta biltegiratze-kutxa logelaren azpian, lekua dago pausoan.
Kotxearen konfigurazioa, tresna-panela intergrala + urruneko kontrolaren itxura zentrala + leiho elektrikoa + telefono mugikorraren interkonexioa/alderantzizko irudia, funtzionamendu erraza eta gidatzeko erosotasunaren hobekuntza eraginkorra.

01
Segurtasuna
2019ko urtarrilaren 7a
Garraio handiko garraiorako errendimendu fidagarria. Seguru eta eraginkorra, erabilera komertzialerako aproposa.
Bere ezaugarri aurreratuek funtzionamendu leuna eta segurua bermatzen dute.

01
Eraginkorra
2019ko urtarrilaren 7a
Diseinu modularra eta arina hartzen da karga-ahalmena ase daitekeela ziurtatzeko, txasisaren eta ibilgailu osoaren pisua asko murriztuz, eta karga mugatuaren azpian merkantzia gehiago eraman daitezke.
Abiadura baxuko errepide baldintzetan, motorrak modu independentean energia zinetikoa eman diezaioke ibilgailu osoari, diesel motorren funtzionamendu-eskaintza saihestuz eta horrela erregai-ekonomia hobea lortuz.


