4×2 H5V Truck Tarracóir Leictreach

01
7 Ean 2019
Déantar an córas tarchurtha a mheaitseáil le giarbhosca 8-luas níos tapúla, múnla 8JS105TA, atá deartha le giaranna overdrive, le ceannfhearas de 8.08 cóimheas luais agus cóimheas luasghéaraithe 0.72 barr.
Maidir leis an chassis, glactar leis an acastóir cúil 9T don Chenglong H5V seo, le cóimheas luas de 4.11. Tá an fionraí deartha le spriongaí duille forásacha, i bhfoirm tosaigh 3 agus cúil 3+3. Is iad na boinn 275/80 R22.5 Boinn folúis friotaíocht rollta íseal Chaoyang, agus tá na rims déanta as cóimhiotal alúmanaim.
Paraiméadair Theicniúla
Cineál Tiomána | Bonn Rothaí | Inneall | Cumas Battery | Cineál Breosla | Boinn |
6X4 | 3800+1350 | Yuchai YCK05230-61 | 15.6kWh | hibrideach | 275/80R22.5 |


01
Spás Mór
7 Ean 2019
Tá ceithre stóráil sa chábán, mar shampla clúdaigh barr chlé agus ar dheis, painéal ionstraim agus bosca stórála faoi sleeper, tá spás i bhfeidhm ag céim.
Cumraíocht ghluaisteáin, painéal ionstraim intergral + cuma lárnach rialaithe iargúlta + fuinneog leictreach + idirnasc fón póca / íomhá aisiompaithe, oibriú éasca agus feabhas éifeachtach ar chompord tiomána.

01
Sábháilteacht
7 Ean 2019
Feidhmíocht iontaofa maidir le hiompar tromshaothair. Sábháilte agus éifeachtach, oiriúnach le haghaidh úsáide tráchtála.
Cinntíonn a ardghnéithe oibriú rianúil agus slán.

01
Éifeachtach
7 Ean 2019
Glactar le dearadh modúlach agus éadrom chun a chinntiú go bhféadfar an cumas ualaigh a shásamh, ag laghdú go mór meáchan an chassis agus na feithicle ar fad, agus is féidir níos mó earraí a iompar faoin ualach teoranta.
I gcoinníollacha bóithre íseal-luas, is féidir leis an mótar fuinneamh cinéiteach a sholáthar go neamhspleách don fheithicil iomlán, ag seachaint raon oibre mí-éifeachtach na n-inneall díosail, rud a bhaint amach barainneacht breosla níos fearr.


