4×2 Х5В електрични тегљач

01
7. јануар 2019
Систем преноса је упарен са 8-степеним бржим мењачем, модел 8ЈС105ТА, који је дизајниран са овердриве зупчаницима, са главним степеном преноса од 8,08 брзина и највишим степеном преноса од 0,72 брзине.
Што се тиче шасије, задња осовина 9Т је усвојена за овај Цхенглонг Х5В, са односом брзине од 4,11. Вешање је дизајнирано са прогресивним лиснатим опругама, у облику предње 3 и задње 3+3. Гуме су 275/80 Р22.5 Цхаоианг вакуум гуме са малим отпором котрљања, а фелне су од легуре алуминијума.
Тецхницал Параметерс
Дриве Типе | Вхеел Басе | Мотор | Капацитет батерије | Врста горива | гуме |
6Кс4 | 3800+1350 | Иуцхаи ИЦК05230-61 | 15,6кВх | хибридни | 275/80Р22.5 |


01
Ларге Спаце
7. јануар 2019
У кабини се налазе четири складишта, као што су леви и десни горњи поклопци, инструмент табла и кутија за одлагање испод прага, простор је на месту на степеништу.
Конфигурација аутомобила, интегрисана инструмент табла + централни изглед даљинског управљача + електрични прозор + повезивање мобилног телефона / слика уназад, једноставно руковање и ефективно побољшање удобности вожње.

01
Сигурност
7. јануар 2019
Поуздане перформансе за тежак транспорт. Безбедан и ефикасан, идеалан за комерцијалну употребу.
Његове напредне карактеристике обезбеђују несметан и сигуран рад.

01
Ефикасно
7. јануар 2019
Модуларни и лагани дизајн је усвојен како би се осигурало да носивост може бити задовољена, увелико смањујући тежину шасије и целог возила, а више робе се може носити под ограниченим оптерећењем.
У условима на путу са малим брзинама, мотор може самостално да обезбеди кинетичку енергију за цело возило, избегавајући неефикасан радни опсег дизел мотора, чиме се постиже боља економичност горива.


