Teknologisk innovation - Dongfeng Chenglong

Teknologicentret er virksomhedens primære centrum for teknologisk innovation. I 2001 blev teknologicentret godkendt af Dongfeng Automotive Engineering Research Institute som "Liuzhou Automobile Research Center of Dongfeng Automotive Engineering Research Institute". I 2008 blev det tildelt en postdoc-status som forskningscenter af Ministeriet for Menneskelige Ressourcer og Social Sikkerhed. I 2010 blev det godkendt som Guangxi forskningscenter for erhvervskøretøjer og Guangxi forskningscenter for førerhusteknik i erhvervskøretøjer med henblik på udvikling af erhvervskøretøjsindustrien, der har en værdi af hundredvis af milliarder. I øjeblikket er der etableret et relativt komplet uafhængigt forsknings- og udviklingssystem for erhvervskøretøjer og personbiler. Fordelene ved teknologisk innovation er mere åbenlyse og har vundet mange priser.

Forsknings- og udviklingsudstyret omfatter primært den svenske Hexagon BRAVO HP horisontalarmskoordinatmåler, den svenske Hexagon FLEX-type fleksible ledarmskoordinatmåler og det tyske ATOS holografiske detektionsinstrument. Højpræcisionsudstyr til test af køretøjer på vej, store delebænke og andet udstyr er udstyret med det. Ved at tilbyde kraftfulde forsknings- og udviklingsfaciliteter vil det yde stærk støtte til Dongfeng Liuzhous produktforskning og -udvikling.

I øjeblikket anvender Dongfeng Liuzhous udviklingsprojekter fuldt ud CAE-analyse på delenes styrke, samt analyse af stivhed, tilstand og kollisionssimulering osv., hvilket giver stærk støtte til køretøjets pålidelighed, kraft, bremsesikkerhed og manøvredygtighed.

De eksperimenter, vi har udført, er som følger: hele køretøjets grundlæggende ydeevne (inklusive effekt, økonomisk effektivitet, bremsesikkerhed osv.), NVH-analyse (støj, vibrationer, hårdhed), hjulpositioneringsparametre, måling af køretøjets manøvredygtighed, pålidelighedstest, korrosionstest, vejrpåvirkningstest og ydeevnetest af dele og komponenter.