Teknologisk innovation - Dongfeng Chenglong

Technology Center er den vigtigste del af teknologisk innovation af virksomheden. I 2001 blev teknologicentret bekræftet af Dongfeng Automotive Engineering Research Institute som "Liuzhou Automobile Research Center of Dongfeng Automotive Engineering Research Institute". I 2008 blev det tildelt postdoktoral forskningsstation af Ministeriet for Menneskelige Ressourcer og Social Sikring. I 2010 blev det godkendt som Guangxi erhvervskøretøjsforskningscenter og Guangxi erhvervskøretøjsførerhusteknologisk forskningscenter til udvikling af hundredvis af milliarder af erhvervskøretøjsindustrien. På nuværende tidspunkt er der blevet dannet et relativt komplet uafhængigt F&U-system for erhvervs- og personbiler. Fordelene ved teknologisk innovation er mere indlysende og har vundet mange priser.

R&D-udstyret omfatter hovedsageligt Sverige Hexagon BRAVO HP horisontalarms koordinatmålemaskine, den svenske Hexagon FLEX type fleksibel ledarmskoordinatmålemaskine og Tyskland ATOS holografisk detektionsinstrument. Højpræcisionsudstyr til vejtest af køretøjer, bænkudstyr til store dele og andet udstyr er udstyret. Ved at levere kraftfulde F&U-hardware- og softwarefaciliteter vil det give stærk støtte til Dongfeng Liuzhous produktforskning og -udvikling.

På nuværende tidspunkt har udviklingsprojekterne af Dongfeng Liuzhous produkter fuldt anvendt CAE-analyse på delestyrke, såvel som stivhed, tilstand og kollisionssimuleringsanalyse og så videre, som giver stærk støtte til pålideligheden, kraften, bremsesikkerheden og manøvredygtigheden af køretøjet.

De eksperimenter, vi har udført, er som følger: den grundlæggende ydeevne af hele køretøjet (inklusive kraft, økonomisk effektivitet, bremsesikkerhed osv.), NVH-analyse (støj, vibrationer, hårdhed), hjulpositionsparametre, måling af køretøjets manøvredygtighed, pålidelighedstest, korrosivitetstest, vejrpåvirkningstest og ydeevnetest af dele og komponenter.