4X2 H7 Traktor
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6X4 H7 Traktor
6X4 H5 Traktor
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4X2 L2 Lastkraftwagen
6X4 H7 Muldenkipper
6X4 H5 Muldenkipper
4X2 H5 Muldenkipper
4X2 M3 Muldenkipper
Leicht-LKW L2 EV
Leicht-LKW L2
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M3 Müllwagen
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6X4 H7 Elektro-LKW
4X2 H5V Elektro-LKW
4X2 L2 Elektro-LKW
6X4 H7 Muldenkipper
6X4 H7 Muldenkipper
Technische Parameter
| Laufwerkstyp | Radstand | Motor | Frachtabmessung | Übertragung | Kupplung | Verhältnis Hinterrad/Geschwindigkeit | Rahmen | Reifen | Andere Spezifikationen |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800 Nm) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 Zugtyp | 2*300 Stahlguss/ 5.262 /Bremse verbreitern | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Mechanische, vollschwebende Kabinenfederung, elektrische hydraulische Kabinenneigung, Fahrersitz mit Airbag-Stoßdämpfung, elektrische Türen und Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, automatische Klimaanlage; doppelte U-Bolzen für die Hinterradfederung, integrierte verlängerte Verbindungsplatte, Wirbel-Doppelkanal-Lufteinlassrohr im europäischen Stil, Ölbad-Luftfilter, 16 mm dicke Stahlfelge, Ersatzrad ohne Ersatzradträger, WABCO-Ventil, Luftbehälter aus Aluminiumlegierung, manuell verstellbarer Arm, direkt angeschlossener Lüfter, Stabilisator vorne und hinten, Vorderradpedal, Schutzgeländer für Wassertank, Mehrzustandsschalter. |
| Modell | LZ3252H7DC2 |
| Fahrgestellabmessungen | |
| Gehäuseabmessungen (L*B*H) | 9210 mm * 2495 mm * 3280 mm |
| Radstand | 4050+1350 |
| Vorder-/Hinterradspur | 2075 mm/1860 mm |
| Überhang vorne/hinten | 1525 mm/2285 mm |
| Fahrzeuggewichte | |
| Gesamtgewicht | 25000 kg |
| Leergewicht | 8785 kg |
| Rahmenprofil Abmessungen | |
| Rahmenbreite | 860 mm |
| Abschnittshöhe | 282 mm |
| Abschnittsdicke | 8 mm + 4 mm |
| Motor | |
| Typ | YC6MK385-50 |
| Emissionspegel | EURO V COMMON RAIL |
| Maximale Leistung | 285 kW/1900 U/min |
| Maximales Drehmoment | 1800Nm/1100-1500U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Verschiebung | 10,338 l |
| Zylinderbohrung×Hub | 123 mm × 145 mm |
| Kupplung | |
| Plattendurchmesser | φ430mm |
| Betriebssystem | Hydraulische Steuerung mit Luftverstärker, Ziehen |
| Getriebe | |
| Typ | 12JSD180TA (Aluminium) |
| Anzahl der Gänge | 12 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge |
| Übersetzungsverhältnisse | 12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56；r2=2,59 |
| Achse | |
| Vorderachse | Starrer Achsschenkel mit Doppel-T-Querschnitt, Schwingenbremse |
| 7t | |
| Hinterachse | Pressschweißgehäuse, einstufige Untersetzungswelle, Differenzialsperre zwischen den Achsen, Drehzahlverhältnis: 5,286 |
| 2×13t | |
| Suspension | |
| Vorderradaufhängung | 11-Blattfeder mit Stoßdämpfer und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | 10-Blattfeder mit Stabilisator |
| Batterie | |
| Stromspannung | 24 V |
| Batteriekapazität | 150 Ah (2) |
| Kraftstofftank | |
| Typ | Kraftstofftank aus Aluminium |
| Kapazität | 350L |
| Sonstiges | |
| Taxi | H7R-Fahrerhaus mit Flachdach und Einzelschlafzimmer, vollschwebende Fahrerhausfederung mit vier Airbags, elektrohydraulisches Klappen, stoßdämpfender Fahrersitz mit Airbag, Metallic-Lackierung, elektrische Türen und Fenster, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Verkleidung unter der Tür, manuelle Klimaanlage, pneumatische Lenkradeinstellung, offener Werkzeugkasten; WABCO-Ventil für das gesamte Fahrzeug, elektromagnetischer Kupplungslüfter, Mehrzustandsschalter. |
| Bremssystem | Vollständiges Druckluftbremssystem, geteilter pneumatischer Kreis; Feststellfederbremse auf die Hinterachsen wirkend, Auspuffbremse. |
| Reifen | 295/80R22.5-18PR |
| Minimaler Wendekreis | 9500 mm |
| Mindestbodenfreiheit | 330 mm |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Maximale Steigfähigkeit | ≥56 % |
| Kraftstoffverbrauch | 38 l/100 km |
| Modell | LZ3252H7DC3 |
| Fahrgestellabmessungen | |
| Gehäuseabmessungen (L*B*H) | 9510 mm * 2495 mm * 3280 mm |
| Radstand | 4500+1350 |
| Vorder-/Hinterradspur | 2075 mm/1860 mm |
| Überhang vorne/hinten | 1525 mm/2135 mm |
| Fahrzeuggewichte | |
| Gesamtgewicht | 25000 kg |
| Leergewicht | 8985 kg |
| Abmessungen des Rahmenprofils | |
| Rahmenbreite | 860 mm |
| Abschnittshöhe | 282 mm |
| Abschnittsdicke | 8 mm + 4 mm |
| Motor | |
| Typ | YC6MK385-50 |
| Emissionspegel | EURO V COMMON RAIL |
| Maximale Leistung | 285 kW/1900 U/min |
| Maximales Drehmoment | 1800Nm/1100-1500U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Verschiebung | 10,338 l |
| Zylinderbohrung×Hub | 123 mm × 145 mm |
| Kupplung | |
| Plattendurchmesser | φ430mm |
| Betriebssystem | Hydraulische Steuerung mit Luftverstärker, Ziehen |
| Getriebe | |
| Typ | 12JSD180TA (Aluminium) |
| Anzahl der Gänge | 12 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge |
| Übersetzungsverhältnisse | 12,1；9,41；7,31；5,71；4,46；3,48；2,71；2,11；1,64；1,28；1；0,78； r1=11,56；r2=2,59 |
| Achse | |
| Vorderachse | Starrer Achsschenkel mit Doppel-T-Querschnitt, Schwingenbremse |
| 7t | |
| Hinterachse | Pressschweißgehäuse, einstufige Untersetzungswelle, Differenzialsperre zwischen den Achsen, Drehzahlverhältnis: 5,286. |
| 2×13t | |
| Suspension | |
| Vorderradaufhängung | 11-Blattfeder mit Stoßdämpfer und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | 10-Blattfeder mit Stabilisator |
| Batterie | |
| Stromspannung | 24 V |
| Batteriekapazität | 150 Ah (2) |
| Kraftstofftank | |
| Typ | Kraftstofftank aus Aluminium |
| Kapazität | 350L |
| Sonstiges | |
| Taxi | H7R-Fahrerhaus mit Flachdach und Einzelschlafzimmer, vollschwebende Fahrerhausfederung mit vier Airbags, elektrohydraulisches Klappen, stoßdämpfender Fahrersitz mit Airbag, Metallic-Lackierung, elektrische Türen und Fenster, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Verkleidung unter der Tür, manuelle Klimaanlage, pneumatische Lenkradeinstellung, offener Werkzeugkasten; WABCO-Ventil für das gesamte Fahrzeug, elektromagnetischer Kupplungslüfter, Mehrzustandsschalter. |
| Bremssystem | Vollständiges Druckluftbremssystem, geteilter pneumatischer Kreis; Feststellfederbremse auf die Hinterachsen wirkend, Auspuffbremse. |
| Reifen | 295/80R22.5-18PR |
| Minimaler Wendekreis | 9800 mm |
| Mindestbodenfreiheit | 330 mm |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Maximale Steigfähigkeit | ≥56 % |
| Kraftstoffverbrauch | 38 l/100 km |
01
7. Januar 2019
Straßenverhältnisse
Nationalstraße/ Sandstraße/ Feldweg.
Transportentfernung
Im Umkreis von 150 Kilometern.
01
7. Januar 2019
Fahrerhaus des LKW
Kabine mit Kielrahmenstruktur + integrierte Tür mit doppelschichtigem Antikollisionsträger + Stoßfänger ganz aus Stahl.
Garantieren Sie die Sicherheit von Fahrern und Passagieren in vollem Umfang!
Schlüsselventil
Alle wichtigen Ventile und ABS des gesamten Fahrzeugs übernehmen dieMarke WABCO, und der Gasweg ist eine Schnellverschlusskonstruktion,mit stabilem Luftdruck, ohne Luftleckage und sichererem Bremsen.
Design mit niedrigem Schwerpunkt
Niedriger Schwerpunkt, getrennte Unruhaufhängung,und leichte Blattfedern sorgen für sichereres Fahren.
01
7. Januar 2019
● Es wird von Asiens größter 6300T-Stanzmaschine in einem einzigenStanzen. Es hat eine höhere Tragfähigkeit und eine bessere Torsionsfestigkeit.
● 16T Nabenreduktions-Hinterachse aus Stahlguss, mit integriertem Achsgehäuse, hatGroße Antriebskraft, starke Tragfähigkeit. Es hat die beste Zuverlässigkeit.
01
7. Januar 2019
● Es zeichnet sich durch Zuverlässigkeit, Effizienz, geringen Kraftstoffverbrauch, geringe Geräuschentwicklung und Umweltfreundlichkeit aus. Daher können Sie es unter allen Straßen- und Wetterbedingungen problemlos steuern.
● Das Getriebe der Serie 12JSD gilt als das zuverlässigste Getriebe in China und ist perfekterfüllt die Anforderungen des technischen Transports.
01
Chassis
7. Januar 2019
Neues Chassis, mit modularem Design und übersichtlichem Layout, seine Qualität erreicht das Niveauvon Europa und Amerika.
Geringes Gewicht
Unter der Voraussetzung der Gewährleistung der Tragfähigkeit ist sein Gewicht geringer als8,9 t, und das gesamte Fahrzeug wiegt weniger als 12,7 t.
Suspension
Praktisch für Wartung und Demontage.