Innovation technologique

Le centre technologique est le principal pôle d'innovation technologique de l'entreprise. En 2001, il a été officiellement reconnu par l'Institut de recherche en ingénierie automobile de Dongfeng comme « Centre de recherche automobile de Liuzhou de l'Institut de recherche en ingénierie automobile de Dongfeng ». En 2008, il a obtenu le statut de station de recherche postdoctorale auprès du ministère des Ressources humaines et de la Sécurité sociale. En 2010, il a été agréé comme centre de recherche sur les véhicules utilitaires du Guangxi et comme centre de recherche en ingénierie des cabines de véhicules utilitaires du Guangxi, contribuant ainsi au développement du secteur des véhicules utilitaires, un marché de plusieurs centaines de milliards de yuans. Aujourd'hui, il dispose d'un système de R&D indépendant relativement complet pour les véhicules utilitaires et de tourisme. Ses atouts en matière d'innovation technologique sont manifestes et lui ont valu de nombreuses récompenses.

L'équipement de R&D comprend principalement une machine de mesure tridimensionnelle à bras horizontal Hexagon BRAVO HP (Suède), une machine de mesure tridimensionnelle à bras articulé flexible Hexagon FLEX (Suède) et un instrument de détection holographique ATOS (Allemagne). L'équipement comprend également des bancs d'essai routiers de haute précision pour véhicules, des bancs d'essai pour pièces de grande taille et d'autres équipements. Grâce à ses puissantes infrastructures matérielles et logicielles de R&D, il apportera un soutien important à la recherche et au développement des produits de Dongfeng Liuzhou.

À l'heure actuelle, les projets de développement des produits de Dongfeng Liuzhou ont pleinement appliqué l'analyse CAE à la résistance des pièces, ainsi qu'à l'analyse de la rigidité, du mode et de la simulation de collision, etc., ce qui fournit un soutien important à la fiabilité, à la puissance, à la sécurité du freinage et à la maniabilité du véhicule.

Les expériences que nous avons menées sont les suivantes : les performances de base de l'ensemble du véhicule (y compris la puissance, l'efficacité économique, la sécurité du freinage, etc.), l'analyse NVH (bruit, vibrations, rudesse), les paramètres de positionnement des roues, la mesure de la maniabilité du véhicule, le test de fiabilité, le test de corrosion, le test de vieillissement accéléré et le test de performance des pièces et des composants.

Prix des sciences et technologies

● Prix du progrès scientifique et technologique du Guangxi

● Prix du progrès scientifique et technologique du groupe Dongfeng Motor

● Prix du design industriel du Guangxi, Prix du nouveau produit d'excellence du Guangxi

● Deuxième prix de l'industrie chinoise des machines pour la science et la technologie

● Troisième prix pour le progrès scientifique et technologique de l'industrie automobile chinoise

Plateforme d'innovation technologique

● 2 plateformes nationales d'innovation

● 7 plateformes d'innovation dans la région autonome

● 2 plateformes d'innovation municipales

Norme technique

● 6 normes nationales

● 4 normes industrielles

● 1 groupe standard

Prix d'excellence pour l'innovation technologique

● Les 10 principales capacités d'innovation des entreprises de haute technologie du Guangxi

● Les 100 premières entreprises de haute technologie du Guangxi

● Produits de marques célèbres du Guangxi

● Médaille d'or au 9e Salon international des inventions et créations du Guangxi

● Troisième prix du groupe Innovation au Concours chinois d'innovation et d'entrepreneuriat dans l'industrie automobile pour les jeunes

Innovation technologique