Le centre technologique est le principal organe d’innovation technologique de l’entreprise. En 2001, le centre technologique a été confirmé par l'Institut de recherche en ingénierie automobile de Dongfeng sous le nom de « Centre de recherche automobile de Liuzhou de l'Institut de recherche en ingénierie automobile de Dongfeng ». En 2008, elle a obtenu une station de recherche postdoctorale du ministère des Ressources humaines et de la Sécurité sociale. En 2010, il a été approuvé en tant que centre de recherche sur les véhicules commerciaux du Guangxi et centre de recherche sur les technologies d'ingénierie des cabines de véhicules commerciaux du Guangxi pour le développement de centaines de milliards d'industries de véhicules commerciaux. À l'heure actuelle, un système indépendant de R&D relativement complet pour les véhicules commerciaux et de tourisme a été constitué. Les avantages de l’innovation technologique sont plus évidents et ont remporté de nombreux prix.
L'équipement de R&D comprend principalement la machine de mesure tridimensionnelle à bras horizontal Suède Hexagon BRAVO HP, la machine de mesure tridimensionnelle à bras articulé suédois de type Hexagon FLEX et l'instrument de détection holographique allemand ATOS. Des équipements d'essai routier de véhicules de haute précision, des équipements de banc de grandes pièces et d'autres équipements sont équipés. En fournissant de puissantes installations matérielles et logicielles de R&D, il apportera un soutien important à la recherche et au développement des produits de Dongfeng Liuzhou.
À l'heure actuelle, les projets de développement des produits de Dongfeng Liuzhou ont pleinement appliqué l'analyse CAE sur la résistance des pièces, ainsi que l'analyse de la rigidité, du mode et de la simulation de collision, etc., qui fournissent un soutien solide pour la fiabilité, la puissance, la sécurité de freinage et la maniabilité des le véhicule.
Les expériences que nous avons menées sont les suivantes : les performances de base de l'ensemble du véhicule (y compris la puissance, l'efficacité économique, la sécurité du freinage, etc.), l'analyse NVH (bruit, vibration, dureté), les paramètres de positionnement des roues, la mesure de la maniabilité du véhicule, le test de fiabilité, le test de corrosivité, le test de vieillissement et le test de performance des pièces et composants.
Prix de la science et de la technologie
● Prix du progrès scientifique et technologique du Guangxi
● Prix du progrès scientifique et technologique du Dongfeng Motor Group
● Prix du design industriel du Guangxi, Prix de l'excellent nouveau produit du Guangxi
● Deuxième prix de la science et de la technologie de l'industrie des machines en Chine
● Troisième prix du progrès scientifique et technologique de l'industrie automobile chinoise
Plateforme d'innovation technologique
● 2 plateformes nationales d'innovation
● 7 plateformes d'innovation dans la région autonome
● 2 plateformes municipales d'innovation
Norme technique
● 6 normes nationales
● 4 normes industrielles
● 1 norme de groupe
Honneurs pour l'innovation technologique
● Top 10 des capacités d'innovation des entreprises de haute technologie du Guangxi
● Top 100 des entreprises de haute technologie du Guangxi
● Produits de marque célèbre du Guangxi
● Prix d'or au 9e salon et salon des réalisations d'invention et de création du Guangxi
● Troisième prix du Groupe Innovation au concours d'innovation et d'entrepreneuriat de l'industrie automobile de la jeunesse chinoise