Leave Your Message
010203

Truk Traktor 4X2 H7

¥475.340,00
  • Tangki udara paduan aluminium, semua katup WABCO, ABS (WABCO), roda kelima 50# dan alas pemasangan bergelombang, cat metalik, kaca laminasi, MP3+Radio, Cruise Control, kemiringan kabin hidrolik elektrik, jok pengemudi dengan peredam kejut airbag, penguncian sentral, setir kulit, pendingin udara otomatis, kipas kopling elektromagnetik.

Hubungi kami
detail produk

Parameter Teknis

Jenis Penggerak Jarak sumbu roda Mesin Penularan Mencengkeram Rasio Belakang/Kecepatan Bingkai Ban Spesifikasi Lainnya
4X2 3500 YC6MK420-30
(elektronik
injeksi)
(1900 N.m)
CEPAT
12JSD200TA-B
F430 16T/4.444 282(8) 12R22.5-18PR Tangki udara paduan aluminium, semua katup WABCO, ABS (WABCO), roda kelima 50# dan
Dudukan bergelombang, Cat metalik, Kaca laminasi, MP3+Radio, Cruise
Kontrol, Kemiringan kabin hidrolik elektrik, Kursi pengemudi dengan peredam kejut airbag,
Pengunci sentral, Setir berlapis kulit, AC otomatis,
Kipas kopling elektromagnetik.
4X2 3500 YC6MK420-30 12JSD200TA-B F430
jenis tarik
485/4.444 282(8) 12R22.5-18PR Kabin H73H, kopling tipe tarik Ф430, lengan penyetel manual, rangka 282(8), daun 2/3+3
pegas, roda kemudi merek Cina, reservoir udara paduan aluminium, elektromagnetik
Kipas kopling, Semua katup WABCO. Pelana 50# (JOST) dan pelat bawah tetap bergelombang,
Fender roda belakang terintegrasi, Suspensi kabin full-floating dengan empat airbag, Elektro-hidraulik
Kabin dapat dibuka, Cat metalik, Kaca laminasi, Pintu dan jendela elektrik, Airbag
Kursi pengemudi peredam guncangan, kunci kendali jarak jauh, pengaturan elektrik.
Pemanas terintegrasi pada kaca spion, kotak perkakas terbuka, AC otomatis, LCD,
Radio MP3, sistem kendali jelajah, sakelar multi-status, setir berlapis kulit.
1

  • Lebih hemat bahan bakar

    • ■ ECU mengontrol kipas kopling elektromagnetik untuk menjaga lingkungan kerja mesin yang optimal.


      ■ Mengandalkan sakelar multi-status untuk menyesuaikan daya mesin agar beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan.


      ■ Desain baru yang lebih ramping mengurangi koefisien hambatan berkendara menjadi 0,527, sehingga lebih hemat bahan bakar.

    2
  • Ringan

    • ■ Desain baru yang menyerupai mobil, mulai dari gaya hingga interior, dan desain ergonomis, untuk menikmati pengalaman berkendara kelas atas.


      ■ Sistem cruise control tetap standar, yang secara otomatis menstabilkan kecepatan kendaraan dan mengurangi kelelahan pengemudi.


      ■ Suspensi kabin mengambang penuh, penyesuaian empat dimensi pada kursi airbag pengemudi, percepatan getaran dikurangi hingga 0,6.

    3
  • Lebih hemat

    • ■ Material ringan diaplikasikan pada rangka, tangki bahan bakar, pegas daun, dll., sehingga mengurangi bobot mati dan meningkatkan daya angkut.


      ■ Mesin injeksi elektronik, efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Dilengkapi dengan poros reduksi tunggal, kecepatan ekonomis meningkat hingga 85 km/jam.


      ■ Desain sistem kemudi yang humanis dan berkekuatan tinggi membuat pengoperasian lebih nyaman dan efisien.

    4
  • Lebih aman

    • ■ Kabin berstruktur rangka naga pertama di Tiongkok dan pintu integral dengan balok anti benturan dua lapis, perlindungan super kuat bergaya lapis baja, menjamin keselamatan pengemudi dalam segala aspek.


      ■ Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem ABS (WABCO) sebagai standar, yang membuat berkendara lebih aman dan sangat mengurangi risiko tergelincir di hari hujan.


      ■ Sistem rantai pasokan emas global sangat meningkatkan keamanan dan keandalan kendaraan.

    5