Autocarro leggero L2EV

Per gli utenti del mercato della distribuzione cittadina la riduzione dei costi è un tema costante. Al fine di ridurre i costi operativi, l'aspetto di Chenglong L2 EV è ottimizzato per ridurre la resistenza al vento a 0,491. Inoltre, il veicolo è dotato di ventola a regolazione continua, pompa dell'acqua, pneumatici a depressione interamente in acciaio, sistema EHPS, modalità multi-potenza E/P/B e sistema di recupero di potenza, che riduce il consumo energetico complessivo di oltre il 6% . Secondo le misurazioni degli utenti, il costo dell'energia è nettamente ridotto di oltre ⅔!

Il camion leggero Chenglong L2EV è inoltre progettato con bassa resistenza al vento e basso consumo energetico. Il coefficiente di resistenza al vento dell'intero veicolo è 0,491, il che riduce la resistenza al vento del 9% e il consumo energetico del 6%. Con l'applicazione di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, recupero profondo di energia, ventola di controllo della velocità a più stadi, EBP e altre apparecchiature e tecnologie, il consumo energetico dell'intero veicolo è inferiore del 5% rispetto a quello del modello con batterie multi-pack, che completamente garantisce il funzionamento a basso consumo del trasporto di distribuzione urbana. La trave è realizzata in lamiera d'acciaio ad alta resistenza laminata a caldo da 750 L, che ha elevata resistenza e lunga durata, ed è abbinata a molle multi-foglia 3/6+7, che hanno una maggiore capacità di carico. Il cassone di carico originale di grandi dimensioni ha una capacità massima di 20 metri cubi, che può trasportare 2 metri cubi in più, circa 80 scatole di acqua minerale, trascinando di più, con un basso consumo energetico, creando un reddito più elevato per gli utenti.

Prestazioni affidabili per il trasporto pesante. Sicuro ed efficiente, ideale per uso commerciale.

Le sue funzionalità avanzate garantiscono un funzionamento regolare e sicuro.

Lo sviluppo della logistica ha spinto gli utenti a avanzare requisiti più elevati per la tempestività della logistica distributiva cittadina. Per soddisfare la domanda di capacità, il Chenglong L2 EV è alimentato da un sistema di azionamento elettrico con una capacità massima di 160 kW, una coppia di picco di 950 Nm ed un'efficienza di trasmissione fino al 97%. Nel frattempo, la capacità della batteria della Chenglong L2 EV è disponibile in 81/89 kWh e l’autonomia a parità di velocità sarà di oltre 200 km. Inoltre, il tempo di ricarica rapida del veicolo (30%-80%) verrà controllato entro 1,5 ore. Con potenza e portata eccellenti, per garantire i tempi logistici. Inoltre, al fine di garantire che parte degli utenti della logistica espressa rispettino i requisiti di volume del vano di carico, la dimensione massima del Chenglong L2 EV può arrivare fino a 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, il calcolo approssimativo del volume di quasi 23 m³, in una logistica espressa simile e altre grandi proporzioni del carico lanciato negli scenari di trasporto presentano vantaggi significativi!