Autocarro leggero L2EV

Efficiente

• Lo sviluppo della logistica ha portato gli utenti a richiedere tempi di consegna sempre più rapidi per la distribuzione urbana. Per soddisfare questa esigenza, il Chenglong L2 EV è dotato di un sistema di propulsione elettrica con una potenza massima di 160 kW, una coppia massima di 950 Nm e un'efficienza di trasmissione fino al 97%. Inoltre, la batteria del Chenglong L2 EV è disponibile con capacità di 81/89 kWh e garantisce un'autonomia di oltre 200 km. La ricarica rapida (dal 30% all'80%) avviene in sole 1,5 ore, garantendo così prestazioni e autonomia eccellenti. Inoltre, per garantire che una parte degli utenti della logistica espressa soddisfi i requisiti di volume del vano di carico, la dimensione massima del Chenglong L2 EV può arrivare fino a 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, con un calcolo approssimativo del volume di quasi 23 m³, il che rappresenta un vantaggio significativo in scenari di trasporto simili di merci voluminose e di grandi dimensioni!

Comodo

• Con un ampio spazio di guida di 2 metri, il camion leggero Chenglong L2EV può ospitare comodamente tre conducenti e passeggeri alti 1,8 metri, il che lo rende molto confortevole da guidare. Gli interni sono dotati di configurazione berlina, con strumentazione a colori da 7 pollici, lettore MP3 + radio, connettività T-BOX, luci diurne e altre funzioni, semplici e veloci da usare, migliorando efficacemente il comfort di guida.

Affidabile

• Il camion leggero Chenglong L2EV è inoltre progettato per offrire una bassa resistenza al vento e un basso consumo energetico. Il coefficiente di resistenza al vento dell'intero veicolo è pari a 0,491, riducendo la resistenza al vento del 9% e il consumo energetico del 6%. Grazie all'impiego di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, al recupero di energia profondo, alla ventola di controllo della velocità multistadio, all'EBP e ad altre apparecchiature e tecnologie, il consumo energetico dell'intero veicolo è inferiore del 5% rispetto a quello del modello con batteria multi-pack, garantendo pienamente il funzionamento a basso consumo del trasporto di distribuzione urbano. La trave è realizzata in lamiera d'acciaio ad alta resistenza da 750L laminata a caldo, che offre elevata resistenza e lunga durata, ed è abbinata a molle multi-balestra 3/6+7, che offrono una maggiore capacità di carico. Il cassone di carico sovradimensionato originale ha una capacità massima di 20 metri cubi, che può trainare 2 metri cubi in più, circa 80 scatole di acqua minerale, trainando di più, a basso consumo energetico, creando maggiori entrate per gli utenti.

Risparmio energetico

• Per gli utenti del mercato della distribuzione urbana, la riduzione dei costi è un tema ricorrente. Al fine di ridurre i costi operativi, l'aspetto del Chenglong L2 EV è stato ottimizzato per ridurre la resistenza aerodinamica a 0,491. Inoltre, il veicolo è dotato di ventola a regolazione continua, pompa dell'acqua bagnata, pneumatici sottovuoto interamente in acciaio, sistema EHPS, modalità di alimentazione multipla E/P/B e sistema di recupero di energia, che riducono il consumo energetico complessivo di oltre il 6%. Secondo le misurazioni degli utenti, il costo dell'energia si è ridotto drasticamente di oltre i 2/3!