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010203

Autocarro leggero L2

  • Il camioncino leggero per il trasporto merci è compatto, potente, con elevata efficienza di trasmissione e un'ampia gamma di applicazioni. Gli scenari di lavoro includono il trasporto espresso interurbano, il trasporto di alimenti refrigerati, la manutenzione del verde, la raccolta rifiuti urbani e altro ancora. Ha un aspetto compatto ma un ampio spazio interno, con una larghezza della cabina fino a 2000 mm. È possibile installare un display di controllo centrale opzionale, per un'esperienza di trasporto più comoda durante le attività quotidiane.

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dettagli del prodotto

Parametri tecnici

Tipo di unità Modello Taxi Passo Dimensioni del carico Motore Trasmissione Frizione Rapporto posteriore/velocità Telaio Pneumatici Altre specifiche
Modello/Coppia
4×2 LZ1160M3AB L25 3360 3600 × 1900 × 800 JE493ZLQ5 (116 PS) 6TS40 F265 6T/ 5.571 190(5) 7.00R16 Sospensioni fisse della cabina, sedile del conducente fisso, sollevamento con barra di torsione, vetro laminato, filtro dell'aria normale, valvola di marca cinese, senza ruota di scorta, senza supporto per ruota di scorta, aria condizionata, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici, MP3+radio
4×2 LZ1040L2AB L25 (senza cuccetta) 3360 4250 × 2050 × 1840 JE493ZLQ4 (110 CV) 5TS32 F265 5T/ 6.142 190(5) 7.00R16 - 12PR Foglia 3/6+7, 190(5)Telaio, servosterzo di marca cinese, valvola freno di marca cinese, vernice metallizzata, vetro laminato, ventola frizione olio silicone, cabina L25, sospensione cabina fissa, ribaltamento barra di torsione, regolatore alzacristalli elettrici, quattro serrature in una, serratura con telecomando, strumento LCD, MP3+radio, aria condizionata, parabrezza anteriore in vetro laminato, batteria 12V senza manutenzione, filtro aria ordinario, senza ABS.

Configurazione del prodotto

Tipo di unità Modello Taxi Passo Dimensioni del cassone di carico Motore Trasmissione Frizione Assale posteriore Telaio Pneumatici Altre specifiche
Modello/Coppia
4×2 LZ3050RAH L2 3360 3600×1900×600 JE493ZLQ5
(285 Nm)
WLY 6TS55 φ265 6T con differenziale, riduttore principale 190(5+4) 7.50R16-14PR Sollevatore elettrico dei vetri, quadro strumenti (con schermo LCD), MP3 + radio, chiusura centralizzata con telecomando, aria condizionata
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  • Più efficiente

    • Dotati di trasmissioni a 6 o 8 velocità e di un robusto assale posteriore, garantiscono un trasporto interurbano più efficiente.

      Il cassone di carico ha un volume elevato, con una capacità massima di 20,3 m³, soddisfacendo le esigenze di trasporto di carichi di grandi dimensioni.

      Grazie all'adozione della tecnologia di controllo elettronico common rail ad alta pressione, il motore offre un'ampia gamma di regimi di consumo di carburante economici.

      Il nuovo design aerodinamico riduce il coefficiente di resistenza aerodinamica a 0,491, con conseguente maggiore efficienza nei consumi di carburante.

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  • Sicurezza

    • La cabina del telaio della chiglia: ad alta resistenza e antiurto.

      Breve spazio di frenata: buone prestazioni di frenata continua.

      La cabina del nostro veicolo è costruita con un telaio ad alta resistenza, che garantisce un'eccezionale durata e resistenza agli urti. Questa robusta struttura garantisce la sicurezza degli occupanti assorbendo efficacemente le forze d'impatto in caso di collisioni o incidenti, migliorando la protezione complessiva.

      Inoltre, il nostro veicolo è dotato di un sistema frenante che garantisce spazi di frenata ridotti ed eccellenti prestazioni di frenata continua. Questa caratteristica è fondamentale per garantire la sicurezza sia del conducente che dei veicoli circostanti, consentendo un arresto rapido e preciso anche in situazioni di emergenza.

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  • Affidabilità

    • Cambio resistente. La durata è raddoppiata. Telaio ad alta resistenza: la resistenza è superiore del 38,7% e il peso è inferiore dell'11,6% rispetto a quello dei concorrenti.

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  • Comodità

    • Spazio extra ampio: la larghezza della cabina è di 2000 mm, la lunghezza tra la parte anteriore e quella posteriore è di 1700 mm, bassa rumorosità.

      Dotata di chiusura centralizzata con telecomando e alzacristalli elettrici.

      Design a baricentro basso: la distanza tra il telaio e il terreno è inferiore di 50 mm rispetto a quella dei concorrenti e la sua larghezza è di 800 mm.

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