6X4 H7ダンプトラック

CHENGLONG 6X4 H7ダンプトラックは、重量物の輸送に特化した設計です。堅牢なエンジンと効率的なトランスミッションシステムを備え、様々な厳しい道路状況や輸送ニーズに対応します。大容量のダンプボディを備えたこのトラックは、鉱石や建設資材などのバルク材の輸送に適しています。キャビンは快適性を重視して設計され、高度な運転支援システムを搭載しているため、長距離運転でもドライバーは快適かつ集中力を維持できます。さらに、安全性も最優先に考えられ、高度なブレーキシステムと保護構造がドライバーと積荷の両方を保護します。つまり、CHENGLONG 6X4 H7ダンプトラックは、重量物の輸送ニーズに応える、パワフルで安全かつ信頼性の高いソリューションを提供します。

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製品詳細

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技術的パラメータ

ドライブタイプ	ホイールベース	エンジン	貨物寸法	伝染 ; 感染	クラッチ	リア/スピード比	フレーム	タイヤ	その他の仕様
6X4	3800+1350	YC6MK385-50（1800N・m）	5600×2300×1500	12JSD180T	Ф430 プルタイプ	2*300鋳鋼/ 5.262 /ワイドブレーキ	300(8+8)	12.00R20-18PR	機械式フルフローティングキャブサスペンション、電動油圧式キャブティルト、エアバッグ衝撃吸収機能付き運転席、パワードアとパワーウィンドウ、リモートコントロールセントラルロック、オートエアコン、リアサスペンション用ダブルUボルト、一体型延長接続プレート、ヨーロッパスタイルの渦巻きダブルチャネル吸気管、オイルバスエアフィルター、16mm厚スチールリム、スペアホイール（スペアホイールキャリアなし）、WABCOバルブ、アルミニウム合金製エアリザーバー、手動調整アーム、直結ファン、フロントとリアのスタビライザーバー、前輪ペダル、水タンクガードレール、マルチステートスイッチ。

モデル	LZ3252H7DC2
シャーシ寸法
シャーシ寸法（長さ幅高さ）	9210mm×2495mm×3280mm
ホイールベース	4050+1350
前輪/後輪のトラック	2075mm/1860mm
フロント/リアオーバーハング	1525mm/2285mm
車両重量
車両総重量	25000kg
車両重量	8785kg
フレームプロファイル寸法
フレーム幅	860mm
セクションの高さ	282mm
断面の厚さ	8mm+4mm
エンジン
タイプ	YC6MK385-50
排出レベル	ユーロVコモンレール
最大出力	285Kw/1900rpm
最大トルク	1800N.m/1100-1500rpm
シリンダー数	6
変位	10.338リットル
シリンダーボア×ストローク	123mm×145mm
クラッチ
プレートの直径	φ430mm
オペレーティング·システム	エアブースター付き油圧制御、牽引
ギアボックス
タイプ	12JSD180TA（アルミニウム）
ギアの数	前進12段、後進2段
ギア比	12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.59
車軸
フロントアクスル	ダブルT断面のリジッドスタアクスル、ドラムブレーキ
フロントアクスル	7トン
リアアクスル	プレス溶接シェル、単段減速軸、車軸間の差動ロック、速度比：5.286
リアアクスル	2×13トン
サスペンション
フロントサスペンション	11-ショックアブソーバーとスタビライザーバーを備えたリーフスプリング
リアサスペンション	スタビライザーバー付き10枚板スプリング
バッテリー
電圧	24V
バッテリー容量	150Ah（2）
燃料タンク
タイプ	アルミ燃料タンク
容量	350L
その他
タクシー	H7R フラットルーフシングルベッドルームキャブ、4 つのエアバッグを備えたフルフローティングキャブサスペンション、電動油圧式フリップ、エアバッグ衝撃吸収運転席、メタリック塗装、電動ドアおよび窓、リモートコントロールセンターロック、ドア下トリム、手動エアコン、空気圧式ステアリングホイール調整、オープンツールボックス、車両全体にわたる WABCO バルブ、電磁クラッチファン、マルチステートスイッチ。
ブレーキシステム	フルエアブレーキシステム、分割空気圧回路、後車軸に作用するパーキングスプリングブレーキ、排気ブレーキ。
タイヤ	295/80R22.5-18PR
最小回転半径	9500mm
最低地上高	330mm
最高走行速度	時速90km
最大の登坂能力	≥56%
燃費	38L/100km

モデル	LZ3252H7DC3
シャーシ寸法
シャーシ寸法（長さ幅高さ）	9510mm×2495mm×3280mm
ホイールベース	4500+1350
前輪/後輪のトラック	2075mm/1860mm
フロント/リアオーバーハング	1525mm/2135mm
車両重量
車両総重量	25000kg
車両重量	8985kg
フレームプロファイル寸法
フレーム幅	860mm
セクションの高さ	282mm
断面の厚さ	8mm+4mm
エンジン
タイプ	YC6MK385-50
排出レベル	ユーロVコモンレール
最大出力	285Kw/1900rpm
最大トルク	1800N.m/1100-1500rpm
シリンダー数	6
変位	10.338リットル
シリンダーボア×ストローク	123mm×145mm
クラッチ
プレートの直径	φ430mm
オペレーティング·システム	エアブースター付き油圧制御、牽引
ギアボックス
タイプ	12JSD180TA（アルミニウム）
ギアの数	前進12段、後進2段
ギア比	12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.59
車軸
フロントアクスル	ダブルT断面のリジッドスタアクスル、ドラムブレーキ
フロントアクスル	7トン
リアアクスル	プレス溶接シェル、単段減速軸、車軸間の差動ロック、速度比：5.286。
リアアクスル	2×13トン
サスペンション
フロントサスペンション	11-ショックアブソーバーとスタビライザーバーを備えたリーフスプリング
リアサスペンション	スタビライザーバー付き10枚板スプリング
バッテリー
電圧	24V
バッテリー容量	150Ah（2）
燃料タンク
タイプ	アルミ燃料タンク
容量	350L
その他
タクシー	H7R フラットルーフシングルベッドルームキャブ、4 つのエアバッグを備えたフルフローティングキャブサスペンション、電動油圧式フリップ、エアバッグ衝撃吸収運転席、メタリック塗装、電動ドアおよび窓、リモートコントロールセンターロック、ドア下トリム、手動エアコン、空気圧式ステアリングホイール調整、オープンツールボックス、車両全体にわたる WABCO バルブ、電磁クラッチファン、マルチステートスイッチ。
ブレーキシステム	フルエアブレーキシステム、分割空気圧回路、後車軸に作用するパーキングスプリングブレーキ、排気ブレーキ。
タイヤ	295/80R22.5-18PR
最小回転半径	9800mm
最低地上高	330mm
最高走行速度	時速90km
最大の登坂能力	≥56%
燃費	38L/100km