Leave Your Message
010203

Truk Ringan L2

  • Truk Kargo Ringan iki nduwèni model cilik, daya kuwat, kapasitas efisiensi transmisi dhuwur, lan jangkauan aplikasi sing amba. Skenario kerja kalebu transportasi ekspres Antarkota, transportasi panganan ing kulkas, lanskap, sanitasi kotamadya, lan liya-liyane. Truk iki nduwèni tampilan cilik nanging ruang interior sing amba, kanthi jembar kabin nganti 2000mm. Layar kontrol pusat opsional uga bisa dipasang, sing nggawa pengalaman sing luwih trep sajrone transportasi saben dina.

Hubungi kita
rincian produk

Parameter Teknis

Jinis Drive Model Taksi Basis Roda Dimensi Kargo Mesin Transmisi Kopling Rasio Mburi/Kacepetan Pigura Ban Spesifikasi Liyane
Model/ Torsi
4×2 LZ1160M3AB L25 3360 3600 × 1900 × 800 JE493ZLQ5 (116PS) 6TS40 F265 6T/ 5.571 190(5) 7.00R16 Suspensi kabin tetep, kursi pengemudi tetep, Pengangkat batang torsi, Kaca Laminasi, Filter udara normal, Katup merek Cina, Ora ana roda serep, Ora ana rak roda serep, AC, Kunci sentral remot, jendela listrik, MP3+radio
4×2 LZ1040L2AB L25 (tanpa amben) 3360 4250 × 2050 × 1840 JE493ZLQ4 (110PS) 5TS32 F265 5T/ 6.142 190(5) 7.00R16 - 12PR Godhong 3/6+7, Rangka 190(5), Gir setir merek Cina, Katup rem merek Cina, Cat metalik, Kaca laminasi, Kipas kopling oli silikon, Kabin L25, Suspensi kabin tetep, Flip batang torsi, Regulator jendela listrik, Papat kunci dadi siji, Kunci remot kontrol, Instrumen LCD, Radio MP3+, AC, Kaca laminasi kaca ngarep, Baterai bebas perawatan 12V, Filter udara biasa, tanpa ABS.

Konfigurasi produk

Jinis Drive Model Taksi Basis Roda Dimensi kothak kargo Mesin Transmisi Kopling Gandar Belakang Pigura Ban Spesifikasi Liyane
Model/Torsi
4×2 LZ3050RAH L2 3360 3600×1900×600 JE493ZLQ5
(285N.m)
WLY 6TS55 φ265 6T nganggo Diferensial, Reducer Utama 190(5+4) 7.50R16-14PR Pengangkat kaca listrik, kluster instrumen (karo layar LCD), MP3 + radio, kunci sentral remot kontrol, AC
1
  • Luwih Efisien

    • Dilengkapi transmisi 6-kacepetan utawa 8-kacepetan lan poros mburi sing wis mateng ndadekake transportasi antarkota luwih efisien.

      Kothak kargo iki nduwèni volume sing gedhé, kanthi kapasitas maksimal 20,3 m³, sing nyukupi kabutuhan transportasi kargo gedhé.

      Ngadopsi teknologi kontrol elektronik common rail tekanan tinggi mesin, mesin iki nduweni macem-macem rentang kecepatan konsumsi bahan bakar sing ekonomis.

      Desain anyar sing ramping iki nyuda koefisien hambatan nyopir dadi 0,491, sing luwih irit bahan bakar.

    2
  • Keamanan

    • Kabin rangka lunas: kekuatan tinggi dan anti-shock.

      Jarak pengereman cendhak: kinerja pengereman terus-terusan sing apik.

      Kabin kendaraan kita digawe nganggo rangka lunas sing kuwat, sing nyedhiyakake daya tahan lan tahan guncangan sing luar biasa. Konstruksi sing kokoh iki njamin keamanan penumpang kanthi nyerep gaya benturan kanthi efektif yen ana tabrakan utawa kacilakan, saengga nambah perlindungan sakabèhé.

      Salajengipun, kendaraan kita dilengkapi sistem pengereman sing ngasilake jarak pengereman sing cendhak lan kinerja pengereman terus-terusan sing apik banget. Fitur iki penting kanggo njamin keamanan pengemudi lan kendaraan ing sakubenge, saengga bisa mandheg kanthi cepet lan tepat sanajan ing kahanan darurat.

    3
  • Keandalan

    • Girboks awet. Umur layanan tikel kaping pindho. Rangka kanthi kekuatan dhuwur: Kekuatane 38,7% luwih dhuwur lan bobote 11,6% luwih endhek tinimbang pesaing.

    4
  • Kenyamanan

    • Papan sing amba banget: jembaré kabin 2000mm, dawané antarane ngarep lan mburi 1700mm, swarane kurang banter.

      Dilengkapi kunci sentral jarak jauh lan jendela listrik.

      Desain pusat gravitasi sing endhek: Jarak antarane pigura lan lemah 50mm luwih murah tinimbang pesaing lan jembaré 800mm.

    5