Leave Your Message
Xe tải nhẹ

Kỹ thuật sản xuất

DẤU

Chúng tôi sử dụng dây chuyền dập kín tự động quy mô lớn. Toàn bộ dây chuyền có tính năng tự động hóa bằng robot để bốc dỡ, cùng với hệ thống thu gom và vận chuyển chất thải cũng như hệ thống thay khuôn nhanh chóng để đảm bảo sản xuất hiệu quả và an toàn với chất lượng ổn định.

Chúng tôi sử dụng hệ thống nhận dạng hình ảnh 3D/2D và căn chỉnh tự động để xử lý vật liệu bằng robot.

Để dập khung xe, chúng tôi sử dụng máy ép cơ khí thẳng đứng 6300 tấn và máy ép thủy lực 5000 tấn do SMG sản xuất tại Đức, được trang bị hệ thống xếp dỡ hoàn toàn tự động, đảm bảo hiệu quả sản xuất cao và chất lượng tạo hình ổn định. Điều khiển chốt dẫn hướng tự động của khuôn tạo hình đảm bảo độ chính xác tạo hình cao và thời gian chuyển đổi ngắn.
DẤU015qx

HÀN

Hàn01xof
Trong quy trình sản xuất của mình, chúng tôi sử dụng các hệ thống thiết bị linh hoạt như đồ gá tứ diện, cầu trượt chéo và NC để thích ứng với việc sản xuất theo mô hình hỗn hợp, cho phép chuyển đổi mô hình liền mạch mà không cần dừng dây chuyền. Chúng tôi sử dụng quy trình hàn tự động bằng robot và hàn sợi laser, đảm bảo tính tự động hóa cao, chất lượng ổn định và hiệu quả cao.
Hàn02dk1
Toàn bộ dây chuyền sử dụng phương pháp vận chuyển cơ khí tự động, trong đó dây chuyền chính sử dụng giường lăn tốc độ cao và xe đẩy linh hoạt, robot để xử lý các bộ phận lớn và AGV để phân phối nguyên liệu.

Chúng tôi đã thiết lập các trạm kiểm tra trực tuyến để giám sát độ chính xác và chất lượng cơ thể theo thời gian thực. Kiểm tra siêu âm được sử dụng để đảm bảo chất lượng mối hàn. Chúng tôi sử dụng máy đo tọa độ Faro hoặc quét ánh sáng xanh để đảm bảo chất lượng lắp ráp.
Hàn04wsb
Tổ hợp hàn của chúng tôi là một nhà máy thông minh, số hóa, sử dụng các công nghệ như bản sao kỹ thuật số, lập trình ngoại tuyến và gỡ lỗi ảo để mô phỏng, đánh giá và tối ưu hóa toàn bộ quy trình sản xuất.

Chúng tôi sử dụng nhiều bộ hệ thống thông minh như MES, quản lý điều khiển trung tâm và giám sát video để đảm bảo sản xuất suôn sẻ và hiệu quả trong toàn bộ quy trình sản xuất thân xe.

SƠN PHỦ

Cải tiến thiết bị: Đối với điện di tiền xử lý, chúng tôi sử dụng băng tải liên tục con lắc đôi hình chữ U và để phun, chúng tôi sử dụng hệ thống robot dòng chảy cao gắn trên tường với hệ thống vận chuyển hoàn toàn tự động, hệ thống nhận dạng và theo dõi tự động cho các vật mang, đạt được sản xuất linh hoạt và hiệu quả.

Cải tiến vật liệu công nghệ: Chúng tôi sử dụng quy trình 3C1B gốc nước nhỏ gọn để sơn, với phương pháp điện di sử dụng sơn điện di không chì, có độ xuyên thấu cao, vẻ ngoài đẹp mắt. Lớp phủ trung gian và sơn màu sử dụng lớp phủ gốc nước, trong khi sơn trong suốt sử dụng lớp phủ có hàm lượng chất rắn cao.

Tiến bộ về bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng: Lò sấy của chúng tôi sử dụng hệ thống đốt nhiệt tái chế, đạt hiệu suất 99% trong xử lý khí thải và thu hồi nhiệt. Các gian hàng sơn sử dụng công nghệ không khí tái chế, hiện thực hóa quá trình sản xuất xanh.
Lớp phủ01192

LẮP RÁP CUỐI CÙNG

Lắp ráp cuối cùng03ktm
Quá trình lắp ráp cuối cùng sử dụng các dây chuyền ma sát và các hệ thống vận chuyển thông minh tự động khác với mức tiêu thụ năng lượng thấp và độ ồn thấp cho toàn bộ quá trình sản xuất xe.
Lắp ráp cuối cùng04vme
Kho vận nội bộ sử dụng phương pháp phân phối SPS, đảm bảo 100% các chỉ dẫn phân loại và ngăn ngừa lỗi, với AGV để vận chuyển tự động. Các bộ phận chính như lốp xe, ghế ngồi và động cơ được vận chuyển tự động trên không.
Lắp ráp cuối cùng068c5
Chúng tôi triển khai hệ thống quản lý phả hệ thông tin hóa, đảm bảo truy xuất nguồn gốc 100% trong kiểm soát chất lượng. Tình trạng sản xuất được theo dõi trực quan.
Lắp ráp cuối cùng07wa7
Chúng tôi thiết lập hệ thống ngăn ngừa lỗi ghi lại mô-men xoắn và siết chặt để ngăn chặn việc siết chặt không chính xác hoặc siết chặt không đúng các bộ phận quan trọng trong quá trình vận hành. Hệ thống này cũng lưu trữ, phân tích thống kê và theo dõi dữ liệu mô-men xoắn.