Dongfeng Liuzhou Motors va déployer 20 robots humanoïdes dans le cadre de la première application par lots au monde pour la fabrication automobile

Dongfeng Liuzhou Motors (DFLZM) a récemment annoncé son intention de déployer 20 robots humanoïdes industriels Ubtech, Walker S1, dans son usine de production automobile au cours du premier semestre de cette année. Il s'agit de la première application mondiale de robots humanoïdes en série dans une usine automobile, renforçant considérablement les capacités de production intelligente et autonome de l'usine.

Base de production clé de Dongfeng Motor Corporation, DFLZM constitue un pôle essentiel pour la R&D indépendante et les exportations vers l'Asie du Sud-Est. L'entreprise exploite des installations de fabrication automobile de pointe, dont une nouvelle base de production de véhicules utilitaires et de tourisme à Liuzhou. Elle produit plus de 200 variantes de véhicules utilitaires lourds, moyens et légers (sous la marque « Chenglong ») et de voitures particulières (sous la marque « Forthing »), avec une capacité de production annuelle de 75 000 véhicules utilitaires et 320 000 véhicules particuliers. Les produits de DFLZM sont exportés vers plus de 80 pays et régions, notamment en Amérique, en Europe, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est.

En mai 2024, DFLZM a signé un accord stratégique avec Ubtech pour promouvoir conjointement l'application des robots humanoïdes Walker série S dans la construction automobile. Après des tests préliminaires, l'entreprise déploiera 20 robots Walker S1 pour des tâches telles que l'inspection des ceintures de sécurité, la vérification des serrures de portes, la vérification des caches de phares, le contrôle qualité de la carrosserie, l'inspection du hayon arrière, la révision de l'assemblage intérieur, le remplissage des fluides, le sous-assemblage de l'essieu avant, le tri des pièces, l'installation des emblèmes, la configuration logicielle, l'impression d'étiquettes et la manutention. Cette initiative vise à faire progresser la construction automobile basée sur l'IA et à favoriser l'émergence de nouvelles forces productives de qualité dans l'industrie automobile du Guangxi.

La série Walker S d'Ubtech a déjà terminé sa première phase de formation dans l'usine DFLZM, réalisant des avancées majeures en matière d'IA intégrée pour les robots humanoïdes. Parmi les principales avancées, on compte l'amélioration de la stabilité des articulations, de la fiabilité structurelle, de l'endurance des batteries, de la robustesse logicielle, de la précision de navigation et du contrôle des mouvements, répondant ainsi à des défis critiques dans les applications industrielles.

Cette année, Ubtech fait évoluer les robots humanoïdes de l'autonomie individuelle à l'intelligence collective. En mars, des dizaines d'unités Walker S1 ont réalisé la première formation collaborative multi-robots, multi-scénarios et multi-tâches au monde. Opérant dans des environnements complexes, tels que des chaînes de montage, des zones d'instruments SPS, des zones de contrôle qualité et des postes d'assemblage de portes, ils ont réalisé avec succès des opérations synchronisées de tri, de manutention et d'assemblage de précision.

La collaboration renforcée entre DFLZM et Ubtech accélérera l'application de l'intelligence collective à la robotique humanoïde. Les deux parties s'engagent à coopérer à long terme pour le développement d'applications basées sur des scénarios, la construction d'usines intelligentes, l'optimisation des chaînes d'approvisionnement et le déploiement de robots logistiques.

En tant que force productive de nouvelle qualité, les robots humanoïdes redéfinissent la concurrence technologique mondiale dans le domaine de la fabrication intelligente. Ubtech va étendre ses partenariats avec les secteurs de l'automobile, des 3C et de la logistique afin de développer les applications industrielles et d'accélérer la commercialisation.